Στα τέλη του 19ου αιώνα η ανθρωπότητα βίωσε τη δεύτερη βιομηχανική επανάσταση, άλλαξε τον τρόπο παραγωγής αλλά και ζωής εκατοντάδων εκατομμυρίων ανθρώπων σε όλο σχεδόν τον κόσμο και οδήγησε σε βαθιές κοινωνικοπολιτικές τομές.
Ένα επίτευγμα αυτής της επανάστασης ήταν και το αυτοκίνητο.
Το πρώτο αυτοκίνητο στην Αθήνα κυκλοφόρησε πριν από 125 χρόνια και όπως περιγράφει ο Μίλτος Γ.Λιδωρίκης, στο βιβλίο του «Έζησα την Αθήνα της Μπελ Επόκ»:
«Μέχρι του 1897 τα αυτοκίνητα ήσαν άγνωστα στην Ελλάδα. Γι’ αυτά μιλούσαν μόνον όσοι διάβαζαν ξένες εφημερίδες και ξένα περιοδικά, που εδημοσίευαν εικόνες και περιγραφές αυτοκινητικών αγώνων. Αλλά και γνωστά να ήσαν, πώς ήτο δυνατόν να κυκλοφορήσει εντός της πόλεως και στα περίχωρα μια μηχανή τόσον λεπτής συνθέσεως, αφού οι δρόμοι μας ήσαν όχι μόνον ακατάλληλοι διά την κυκλοφορίαν αλλά και επικίνδυνοι; Το πρώτον αυτοκίνητον στας Αθήνας το έφερε ο Νικόλαος Κοντογιαννάκης, γαμβρός του πολιτευτού και τότε υπουργού Κωνσταντίνου Καραπάνου. Εκυκλοφόρησε με αυτό κατά τα μέσα του έτους 1897, και το θυμάμαι γιατί συνέπεσε ο άτυχος πόλεμος του ’97. Με το αυτοκίνητον αυτό, μικρόν τρίκυκλο, ο Κοντογιαννάκης, επιχειρών διαδρομάς πολύ μικράς μέσα στην πόλη, υπέφερε τα πάνδεινα από την σκόνη, τις λάσπες και τους φοβερούς λάκκους των δρόμων της Αθήνας. Απαυδήσας, στο τέλος, το γύρισε πίσω στην Ευρώπη, διότι «εδώ» όπως έλεγε «του ήταν άχρηστο».
Ένα πράγμα που όπως φαίνεται μέχρι σήμερα εξακολουθεί και παραμένει το ίδιο, είναι οι «φοβεροί λάκκοι» στους δρόμους των Αθηνών!
Εκτός όμως από τα αυτοκίνητα που άρχιζαν να κάνουν την εμφάνισή τους και στη χώρα μας, δεν άργησε να συμβεί και το πρώτο αυτοκινητιστικό τροχαίο και μάλιστα θανατηφόρο που έχει καταγραφεί επίσημα στην Ελλάδα και συνέβη την Κυριακή 4 Μαρτίου 1907, στις 11:30 το πρωί περίπου, στη Λεωφόρο Συγγρού μετά την Πύλη του Αδριανού στο ύψος του εργοστασίου ΦΙΞ.
Δράστης, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Αστυνομίας ήταν ο τότε υπουργός και βουλευτής Φθιώτιδος Νικόλαος Σιμόπουλος. Κατά την Αστυνομία, ο υπουργός ακολουθούσε σε απόσταση περίπου 30 μέτρων το αυτοκίνητο του πρίγκηπα Ανδρέα (παππού του σημερινού Καρόλου της Αγγλίας) με κοινό προορισμό το Παλαιό Φάληρο. Στο ύψος του ΦΙΞ (πάντοτε κατά την επίσημη ανακοίνωση της Αστυνομίας), ο υπουργός προσπερνώντας το αυτοκίνητο του πρίγκηπος, παρέσυρε τη μόλις 25χρονη Ευφροσύνη Βαμβακά, μητέρα ανήλικων παιδιών περνώντας από πάνω της με το αυτοκίνητό του.
Οι δε εφημερίδες της εποχής, είχαν αναγάγει σε πρώτο θέμα το τροχαίο αυτό, αναφέροντας χαρακτηριστικά «Επτά αυτοκίνητα κυκλοφορούν και θρηνούμε θύματα…Φανταστείτε τι θα γίνει αν γίνουν εβδομήντα!»
Όπως βλέπεις από τότε μέχρι σήμερα, τα ατυχήματα με το αυτοκίνητο, είτε αφορούν υλικές ζημιές, είτε αφορούν θανατηφόρα τροχαία, έχουν δυστυχώς κάθε χρόνο στη χώρα μας ανοδική πορεία.
Δεν γνωρίζω πότε ακριβώς έγινε η πρώτη ασφάλιση αυτοκινήτου στην Ελλάδα, όμως η πρώτη ασφάλεια αυτοκινήτου υπογράφηκε το 1897 από την ασφαλιστική Travelers και πρώτος πελάτης ήταν ο Gilbert Loomis. Ο Gilbert ήθελε να δειγματίσει σε μελλοντικούς αγοραστές το όχημα του, που έμοιαζε με άμαξα και κινούνταν με μονοκύλινδρο κινητήρα. Εμπόδιο στα σχέδια του στάθηκαν οι κακοί δρόμοι της πόλης του και οι υπόλοιποι κάτοικοι της, καθώς κανείς δεν ήξερε από κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Θέλοντας να προφυλάξει το όχημά του, το ασφάλισε για 7,5$ το μήνα.
Και κάτι τελευταίο, για να κλείσουμε με την ιστορία, είναι ότι το πρώτο μέρος του κόσμου που καθιέρωσε με νόμο την ασφάλεια αυτοκινήτων ήταν η πολιτεία του Κονέκτικατ στις ΗΠΑ, μόνο που ο κάθε οδηγός έπρεπε να αγοράσει ασφάλεια αυτοκινήτου… μετά από το κάθε ατύχημα!
Επιστροφή στο σήμερα …
Όταν αγοράζεις είτε με δάνειο, είτε τοις μετρητοίς ένα αυτοκίνητο, είναι σημαντικό να προστατέψεις αυτήν την επένδυση. Η ασφάλεια αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να σε προστατεύει από οικονομικές απώλειες, σε περίπτωση που εμπλακείς σε τροχαίο ατύχημα ή εάν το όχημα υποστεί ζημιά με κάποιο τρόπο, πλην τροχαίου ατυχήματος.
Έτσι λοιπόν ασφαλίζεις το όχημά σου πληρώνοντας ένα ασφάλιστρο σε περίπτωση που εμπλακείς ή προξενήσεις κάποιο ατύχημα, ενώ η ασφαλιστική εταιρεία πληρώνει είτε το σύνολο, είτε το μεγαλύτερο μέρος των δαπανών που σχετίζονται με το ατύχημα, καθώς επίσης όποια άλλη ζημιά προκληθεί στο όχημα, από διαφορετική αιτία.
Σύμφωνα με το νόμο που αφορά την υποχρεωτική ασφάλιση των οχημάτων, κάθε οδηγός ή/και ιδιοκτήτης, υποχρεούται να έχει το όχημά του ασφαλισμένο. Ο νόμος θέλει να έχεις στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο οχήματος τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης αστικής ευθύνης. Εάν είναι με δάνειο, εκτός από την υποχρεωτική εκ του νόμου βασική κάλυψη, χρειάζεσαι επιπλέον την κάλυψη της ολικής κλοπής και της ολικής καταστροφής από φωτιά ή/και φυσικά φαινόμενα.
Ποιες είναι οι εκ του νόμου υποχρεωτικές καλύψεις ενός οχήματος;
Είναι η ασφάλιση Αστικής Ευθύνης έναντι τρίτων, και χωρίζεται στις Υλικές Ζημιές και τις Σωματικές Βλάβες. Τα υποχρεωτικά όρια ασφάλισης έτσι όπως έχουν διαμορφωθεί από 01/01/2022 είναι 1.300.000 € ανά ατύχημα για τις Υλικές Ζημιές και 1.300.000 € ανά θύμα για τις Σωματικές Βλάβες.
Ποιες άλλες καλύψεις μπορώ να προσθέσω στο ασφαλιστήριο συμβόλαιό μου;
Υπάρχει μια πληθώρα επιπλέον επιλογών – καλύψεων με τις οποίες θα μπορούσες να θωρακίσεις περαιτέρω το όχημά σου. Κάποιες από αυτές ίσως να σου είναι γνωστές και κάποιες άλλες μπορεί όχι και τόσο.
Ενδεικτικά αναφέρονται οι ακόλουθες :
Οδική Βοήθεια
Νομική Προστασία
Προσωπικό Ατύχημα Οδηγού
Θραύση Κρυστάλλων
Αντικατάσταση κρυστάλλου εξωτερικού καθρέπτη (*)
Φυσικά Φαινόμενα
Ζημιές από Ανασφάλιστο Όχημα
Πυρκαγιά
Κλοπή (Ολική / Μερική)
Ιδίες Ζημιές (Μικτή Ασφάλιση)
Τρομοκρατικές ενέργειες, Στάσεις, Αναταραχές
Κάλυψη αερόσακων
Προστασία Bonus Malus
Φροντίδα Ατυχήματος
Φροντίδα Αποζημίωσης
Αντικατάσταση Αυτοκινήτου
(*) Η κάλυψη για την αντικατάσταση κρυστάλλων εξωτερικού καθρέπτη, παρέχεται από ορισμένες Ασφαλιστικές εταιρείες
Βέβαια οι πρόσθετες καλύψεις εξαρτώνται και από κάποιες επιμέρους παραμέτρους. Η κάλυψη της Οδικής Βοήθειας επί παραδείγματι είναι προΝοητικό να επιλέγεται πάντα από τον οδηγό και να είναι η πρώτη του επιλογή μετά την Αστική Ευθύνη, ανεξαρτήτως αν το όχημα μόλις το έβγαλε από την αντιπροσωπεία ή το έχει αρκετό καιρό. Ομοίως και η κάλυψη της Θραύσης Κρυστάλλων.
Αν όμως έχεις ένα όχημα που έχει μια παλαιότητα και η εμπορική του αξία έχει μειωθεί σημαντικά, θα πρέπει να προσέχεις να αναπροσαρμόζεις την ασφαλιζόμενη αξία του οχήματός σου στην τρέχουσα εμπορική του αξία, ώστε να μην πληρώνεις παραπάνω ασφάλιστρο. Αυτό στο αναφέρω διότι η Ασφαλιστική εταιρεία αποζημιώνει πάντα στην τρέχουσα Εμπορική Αξία που έχει το όχημα κατά την ημερομηνία επέλευσης της ζημιάς.
Από πού μπορώ να προμηθευτώ ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο;
Σήμερα υπάρχουν πλείστα κανάλια διανομής ασφάλισης αυτοκινήτων τα οποία εξυπηρετούν άπαντες! Μπορείς να ασφαλίσεις το όχημά σου μέσα από μια πλατφόρμα internet, μέσα από την Τράπεζα, από την ίδια την αντιπροσωπεία την οποία το αγοράζεις, ή από ένα ασφαλιστικό γραφείο με την εξυπηρέτηση ενός επαγγελματία ασφαλιστικού διαμεσολαβητή. Ίσως στο μέλλον, να έχεις τη δυνατότητα να μπορείς να αγοράσεις ασφάλιση αυτοκινήτου, ακόμα και μέσα από ένα supermarket, ή από ένα βενζινάδικο ή ακόμα και από ένα ρωποπωλείον!
Πώς μπορώ να γνωρίζω ότι έχω ασφαλίσει σωστά το όχημά μου;
Κάθε φορά που χρησιμοποιείς το αυτοκίνητό σου πρέπει όχι μόνο να αισθάνεσαι, αλλά να γνωρίζεις ότι είσαι και σωστά προστατευμένος.
Αναγνωρίζω ότι οι εποχές είναι απαιτητικές όσον αφορά τα οικονομικά μας και εσύ όπως και αρκετοί συνάνθρωποί μας, προσπαθείς να κάνεις μια ορθή διαχείριση του ταμείου σου.
Η «οικονομική» ασφάλιση ενός οχήματος, καλό θα ήταν να γνωρίζεις, ότι δεν σου εξασφαλίζει πάντα και μια σωστή ασφάλιση. Αν βιάζεσαι πολύ να ασφαλίσεις το όχημά σου ή αν το ταμείο σου για κάποιους λόγους «αδυνατεί» να πληρώσει ένα λίγο πιο ακριβό ασφάλιστρο, τότε είναι πολύ πιθανό κάποια στιγμή να βρεθείς αντιμέτωπος, είτε με τη μη ορθή κάλυψη του οχήματος σε περίπτωση κάποιου ατυχήματος, είτε να επιβαρυνθείς οικονομικά για καλύψεις που ίσως και να μη χρειάζεσαι πραγματικά ή να μην είχες προβλέψει να συμπεριλάβεις καλύψεις που ίσως να χρειαζόσουν πραγματικά.
Να θυμάσαι ότι ένας επαγγελματίας ασφαλιστικός διαμεσολαβητής θα σε βοηθήσει ώστε να μην στερηθείς τις αναγκαίες επιπρόσθετες καλύψεις (όχι μόνο τις εκ του νόμου), αλλά και να είναι το όχημά σου ασφαλισμένο για αυτά που πραγματικά χρειάζεται.
Όπως και να έχει η επιλογή είναι δική σου !
Το κλειδί είναι να είσαι σε θέση ανά πάσα ώρα να μπορείς να χειριστείς ο,τιδήποτε μπορεί να τύχει στο δρόμο σου και να αισθάνεσαι σιγουριά με τους ανθρώπους τους οποίους έχεις επιλέξει να σε βοηθήσουν και να σε κατευθύνουν σωστά και υπεύθυνα σε μια δύσκολη στιγμή που μπορεί να σου προκύψει!
